Die CFMOTO 700MT wurde ursprünglich als Sporttourer konzipiert, hat sich aber in ihrer neuesten Version zu einer vollwertigen Reiseenduro entwickelt.
CFMOTO 700MT 2025 Leistung
Die 700MT ist mit einem 693 cm³ großen DOHC-Zweizylinder-Reihenmotor. Dieser leistet 68 PS bei 9.500 U/min und bietet ein maximales Drehmoment von 60 Nm bei 6.000 U/min. Diese Werte liefern eine ausgewogene Leistung, die sich für längere Touren eignet. Der Motor erfüllt die Euro V+ Abgasnorm. Eine Nasskupplung mit Rutschkupplungsfunktion unterstützt sanftes Schalten.
Eine echte Reiseenduro für's Abenteuer
Die neue 700MT zeigt sich als klassische Reiseenduro und im Stil ihrer größeren Schwestern. Der Radstand beträgt 1.445 mmdie Sitzhöhe liegt standardmäßig bei 800 mm und kann optional auf 840 mm erhöht werden, um unterschiedlichen Fahrergrößen gerecht zu werden. Der 20-Liter-Tank ermöglicht eine hohe Reichweite für längere Fahrten. Das fahrbereite Gewicht liegt laut CFMOTO bei 258 kg.
Die 700MT wurde zudem mit einem Fahrwerk ausgestattet, das für den Adventure-Einsatz konzipiert ist. Die Upside-Down-Gabel mit einem Durchmesser von 43 mm und ist nicht einstellbar. Die Hinterradfederung ist hingegen einstellbar, wobei CFMOTO keine genaueren Angaben dazu gibt. Der Federweg beträgt 150 mm vorne und 148 mm hinten. Die Bereifung unterstützt den Offroad-Charakter des Modells: 19-Zoll-Vorderrad und 17-Zoll-Hinterrad mit Reifen der Größen 110/80 und 150/70. ABS und eine Traktionskontrolle sind ebenso an Bord.
Ausstattung und Design CFMOTO 700MT 2025
Die 700MT verfügt über LED-Beleuchtung für bessere Sichtbarkeit und ein 5-Zoll-TFT-Display zur Anzeige der Fahrzeuginformationen. Die serienmäßige T-Box ermöglicht zusätzliche Konnektivitätsfunktionen wie GPS-Tracking. Die CFMOTO 700MT ist in den Farben Nebula Black und Nebula White erhältlich. Das Design ist funktional und stark an die größeren CFMOTO MT-Modelle angelegt. Schutzbleche und ein Motorschutz unterstreichen den Offroad-Charakter und bieten zusätzlichen Schutz.
